LISTÁRNA

že hejtman Olomouckého kraje Jiří Rozbořil (ČSSD) je neschopný a nedokáže ani zkoordinovat čtyři projekty -  veřejné zakázky. Na co platíme tlupy krajských politiků a krajských úředníků? Po důležité železniční trati z Bludova do Jeseníku letos od dubna do konce roku nebudou jezdit vlaky kvůli rozsáhlým opravám (zhruba osm měsíců), to samé uzavřená silnice přes Červenohorské sedlo (uzavírka sedla bude 16. 4. 2015 - 14. 11. 2015 a 16. 4. 2016 - 14. 11. 2016) a v Jindřichově se zároveň pustili do stavby kanalizace. a) projekty "Revitalizace trati Bludov - Jeseník" a "Rekonstrukce železniční zastávky Ramzová", Zadavatel je státní organizace Správa železniční dopravní cesty, Termín stavby: duben 2015 až konec roku 2015, Náklady (bez DPH): 993,7 milionu korun, Lhůta pro podání nabídek / doručení žádosti: 4.3.2015 b) projekt "Silnice I/44 Červenohorské Sedlo – jih" oprava 8 kilometrů jižní část silnice I/44 přes Červenohorské sedlo Zadavatel je státní příspěvková organizace Ředitelství silnic a dálnic, Dodavatel je sdružení firem Metrostav a Kareta, Vítězná cena činí 249 milionů korun bez DPH, přičemž předpokládaná cena byla 450 milionů korun. c) projekt "ČOV a splašková kanalizace Nové Losiny - Jindřichov"  Zadavatel je Obec Jindřichov, Původní předpokládaná celková hodnota zakázky: 84 394 623 Kč, Vysoutěžená cena: 53 257 520 Kč Dodavatel: IMOS group s.r.o. Zlín ................................................................................................... Kvůli uzavírce Červenohorského sedla budou řidiči jezdit po objízdné trase, která vede ze Šumperka přes Hanušovice směrem na obec Lipová-lázně a Jeseník. Pro nákladní automobily vyšší než 3,9 metru vede objízdná trasa z Jeseníku do Šumperku přes Vidly, Vrbno pod Pradědem, Bruntál, Rýmařov, Sobotín a Rapotín. Obec Jindřichov upozorňuje, že v době realizace veřejné zakázky povede obcí objízdná trasa ze silnice 1. třídy č. 44 na Červenohorské sedlo minimálně jedním směrem takto: počátek objízdné trasy silnice II/369 Hanušovice – Jeseník v části obce Jindřichov od protlaku pod železnicí k ČOV, konec objízdné trasy je na úrovni konce zástavby v Nových Losinách směrem na obec Branná.