LISTÁRNA

stylem a la kmotr Rittig? V roce 2011 pražský Dopravní podnik (DPP) přenechal svou vnitropodnikovou dopravu společnosti Karir CZ. Jediná Karir CZ se přihlásila do veřejné soutěže a zakázku za tři čtvrtě miliardy vyhrála. Dopravní podnik hl. m. Prahy tak vyvedl další část majetku a podnikání na externí firmu. Jde o zhruba stovku zejména nákladních aut, například pro rekonstrukce tratí. Autodopravu pro Dopravní podnik hl. m. Prahy tak nově zajišťuje společnost Karir CZ, která přitom podle poslední zveřejněné účetní uzávěrky (rok 2009) měla tržby jen 24 tisíc korun. K zakázce se dostala ve veřejné soutěži, kde byla nakonec jediným uchazečem, i když hodnota zakázky dosahuje 748 milionů korun na devět let. Jediný soutěžící je přitom u veřejných zakázek velmi často známkou toho, že může být soutěž vypsaná někomu na míru. Odborářům se vyvádění některých činností z DPP na externí firmy dlouhodobě nelíbí. "Žádný způsob takového outsourcingu se nám opravdu nezamlouvá," uvedl předseda Nezávislých odborů Ondřej Schneider. "Nebál bych se to nazvat klasickým tunelem," řekl Petr Slanina z odborové organizace Elektrické dráhy. Více na: http://praha.idnes.cz/tendr-prazskeho-dopravniho-podniku-za-750-milionu-chtela-jen-jedina-firma-1a9-/praha-zpravy.aspx?c=A120119_1718776_praha-zpravy_jpl Zajímavé pro Šumperk je, že jednatelem výše zmíněných firem Karir CZ a Kar Group je šumperský zastupitel Luboš Cekr. http://www.sumperk.cz/cs/sprava-mesta/organy-mesta/zastupitelstvo-mesta/ Zastupitel Luboš Cekr figuruje i v další kauze pražského DPP: Dopravnímu podniku hl.m. Prahy udělil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) pokutu ve výši 500 000,- Kč, neboť DPP v roce 2010 porušil zákon o veřejných zakázkách, když zadávací dokumentace obsahovala diskriminační požadavek a DPP uzavřel smlouvu na dodávku náhradních dílů pro autobusy s firmou KAR Hradec Králové, za niž jednal Luboš Cekr. Více na: http://www.uohs.cz/cs/verejne-zakazky/sbirky-rozhodnuti/detail-10623.html