LISTÁRNA

Tunelář Dopravního podniku hl. m. Praha, ještě větší než kmotr Rittig!  "19. ledna 2012 Pražský Dopravní podnik přenechal vnitropodnikovou dopravu společnosti Karir CZ. Jediná se přihlásila do veřejné soutěže a zakázku s názvem "Dodavatel vnitropodnikové dopravy" za tři čtvrtě miliardy vyhrála. Podnik tak vyvedl další část majetku a podnikání na externí firmu. Podle poslední dostupné účetní uzávěrky za rok 2009 měl Karir CZ tržby jen 24 tisíc korun. Jednatel firmy Luboš Cekr si nechal ve středu zaslat otázky k této zakázce, do uzávěrky však neodpověděl." Zdroj: http://praha.idnes.cz/tendr-prazskeho-dopravniho-podniku-za-750-milionu-chtela-jen-jedina-firma-1a9-/praha-zpravy.aspx?c=A120119_1718776_praha-zpravy_jpl Zakázka - Společnost Karir od DPP odkoupila celkem 153 vozidel a DPP si je od Karir zpětně pronajímá a platí za to 747 579 000,00 CZK. http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:28438-2012:TEXT:CS:HTML Příběh podezřelých smluv Dopravního podniku hl. m. Prahy se začal psát v roce 2011. Množila se podezření kolem zakázek a i právníci se občas podivili nad některou běžně nevídanou smlouvou. Období popisování podivností pak vystřídala fáze vyšetřování a auditů, která trvá dodnes a nejspíš ještě dlouho potrvá. Případ devátý: Vnitropodniková doprava DPP prodal vozidla dodavateli a zavázal se k jejich zpětnému odkupu Vedení DPP se rozhodlo pro outsourcing vnitropodnikové dopravy, který měl za cíl snížení nákladů při zachování stávající úrovně služeb. DPP následně prodal flotilu svých dodávek, bagrů a dalších menších nákladních vozidel novému dodavateli. DPP si sám dal do zadávací dokumentace závazek ke zpětnému odkupu převáděných vozidel - poté co tyto vozidla díky opotřebení bude nutné vyměnit za nové. Před touto podmínkou byl DPP varován analýzou společnosti Delloitte. DPP musí platit plnou cenu bez ohledu na výkon Delloitte ve své zprávě neopomněla DPP připomenout ani riziko vysokých ztrát při zpětném odkupu vozidel a také na riziko vysoko nastavených limitů u pronajatých aut. I kdyby jejich skutečné výkony poklesly, DPP musel stále platit plnou cenu. Restriktivní podmínky výběrového řízení = přihlášená jediná firma Výběrové řízení obsahovalo podmínky, které lze označit za restriktivní. Ve výsledku se do výběrového řízení přihlásila jediná firma. Vítězná firma plní podmínky jen díky subdodavatelům – rok předtím neměla ani zaměstnance Výsledkem bylo uzavření netransparentní smlouvy se společností Karir. Ta přitom v roce 2009 neměla ještě žádné zaměstnance a při výběrovém řízení DPP konaném v roce 2010 prokázala potřebnou kvalifikaci jen díky svým subdodavatelům http://www.nasipolitici.cz/cs/analyzy/kauzy/detail/95-prvni-z-kauz-dpp-pred-soud-protikorupcni-policie-zadrzela-ivo-rittiga-davida-michala-jana-janku-petera-kmete