Je na nás jak si REJ rozpohybujeme. Skrbkův slovácko-východňárský dialekt tomu přispívá. Ještě by to chtělo CO bál na Lužích s nějakou duc-duc kapelou s uřvanými umělci.

na TV ŠLÁGR? Je to super kočka a zpívá lepči jak Gott. Je to kúzelná děvčica, no né šlágristi?

vypěstovat kořenovou zeleninu? Mně ne.

Co to je, proč to je. Zábava na základně civilní ochrany Luže odpoledne 13. června. Hra civilní ochrany. Co připomínají Slavnosti města. Výstava o hasičích. Atd. Všechno semelem. Při relacích civilní ochrany na občanském rádiu. V pátek 5. června 18:00 - 19:00 hod. V sobotu 6. června 08:30 - 10:00.  

Pame Skrbku proberte se do současnosti a udělejte pro CO BLOG NEBO DISKUZNÍ FORUM. S nástěnkami jste ve středověku. Ještě scházi obecní CO bubeník.

Největší eko-katastrofa v dějinách Jeseníků zaskočila obecenstvo. Občané jsou v šoku a nejsou schopní reagovat. Tunel se už vrtá, dálnice staví, tak co s tím už naděláme. Bude kolem dálnice cyklostezka. a bude i v tunelu?  Máme dobré zkušenosti s tunelem Blanka, proč jich nepoužít? Pozveme si chorvatské tuneláře. Ti měli provrtané hory za chvíli. Tunelů mají jako máku. Chce to ale opravdu, opravdu železnici, ne pojízdné plynové komory-kamiony. Požádal jsem svého poslance aby to prosadil-není problém. Kamiony vytvoří tuny výfukových plynů a všechno v oblasti zahyne, žížaly, chrousti, lidi i rostliny. Smog zastíní slunce a teplota klesne na bod mrazu. Vodní zdroje budou otrávené.

A odřenou gumu z pneumatik na Jesenicku nechceme. Nechte si to v Praze. Možná by byla elektrifikovaná železnice. Nechceme se v údolí udusit výfukovými plini. 1000 X FUJ!!

S jesenickou magistrálou?

"V nejbližších deseti letech po zprovoznění tranzitní komunikace má dojít dle údajů investora k 12-násobnému ! zvýšení průjezdu nákladních automobilů středem Jeseníků. Jaký ekonomický přínos pro daný region bude mít velmi vysoký provoz kamiónů? Jistě vznikne několik nových hostinských zařízení, pár benzínových pump, pár veřejných záchodků, nová odstavná parkoviště pro kamióny… Objekty vesměs cizí, zcela se nehodící do esteticky mimořádně hodnotné krajiny Jeseníků. Během několika let výstavby zde najde práci cca 350 lidí, kolik z nich bude místních? Co tito lidé budou dělat po skončení stavby? Po zprovoznění komunikace a tunelu zde najde práci 40 lidí. „Skutečný ekonomický boom“. Jaká bude odvrácená strana mince? Obyvatelům Loučné, Bělé, Mikulovic a daších obcí budou nedaleko od jejich obce dnem i nocí burácet na plášti rychlostní komunikace ročně nejprve statisíce a posléze více než 3 milióny kamiónů spěchajících se svým nákladem z jižních krajů kamsi na sever Evropy a zpět. Krajina bude rozříznuta kilometry nových asfaltových estakád, hlubokých zářezů v terénu, náspů, mostních propustí a konstrukcí, viaduktů. Údolí řeky Bělé s malebnou horskou obcí bude znetvořeno k nepoznání a korunováno betonovým viaduktem vedoucím nad obcí. Ráz krajiny jesenických hor bude poznamenán navždy. Opravdu „skvělý pohled a uklidňující relaxace“ pro návštěvníky tohoto jedinečného koutu naší země. Co odpovíme, až po nás po letech budou chtít naše děti vysvětlení?" Povede centrem jesenických hor nová rychlostní komunikace? http://mountain.wz.cz/Papers/article3.html